Сначала отключите подачу жидкости и отключите вентили. Это поможет избежать затопления и упростит процесс. Убедитесь, что давление сброшено – если вода не течет можно приступать к демонтажу.
Снимите сифон и отсоедините слив. Подставьте таз для остатков воды, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. Если соединения заржавели используйте проникающую смазку, чтобы не повредить соединения.
Осторожно снимите монтажную пену строительным ножом, двигаясь вдоль швов. Не делайте сильных нажимов – это минимизирует дефекты.
Используйте деревянные подкладки для подъема. Сбалансированный подъем сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей не обойтись без напарника.
Что понадобится для демонтажа
Возьмите: универсальный инструмент, киянку, стамеску, монтировку, углошлифовальную машину, рабочие рукавицы, защитную маску, маску. Дополнительно подготовьте емкость, абсорбирующий материал, герметик для стыков.
Разводной ключ необходим для ослабить крепежные гайки. Ломик поможет для снятия тяжелых деталей. Если резьба закисла нанесите специальное средство.
Подготовка к снятию
Начните с закрытия вентилей. Возьмите гаечный инструмент, чтобы отсоединить гибкие шланги, используя ведро для возможных протечек.
Снимите сливную систему от канализационного выхода. Ослабьте пластиковую гайку, затем аккуратно снимите гофру. Если соединения заржавели примените специальный состав.
Убедитесь в отсутствии напряжения, в случае наличия дополнительных опций. Переведите автомат в щитке с помощью выключателя, затем демонтируйте подключения с электрооборудования. Дополнительную информацию читайте в https://82.223.37.137/u/arnoldoaslatt9.
Сливные отверстия: Используйте пробки, применив ткань для изоляции.
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, минимизируя трение с иными вещами. Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, без излишнего натяжения. Максимальная скорость – до 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
Если храните дольше дня, используйте сухую зону с стабильным температурным режимом. Избегайте бетонных поверхностей – используйте деревянные подкладки.